Connect with us

Hrvatska

VIDEO / Država daje do 9000 eura za kupnju novog automobila, evo kako se možete prijaviti

Objavljeno

-

Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost početkom kolovoza objavio je uvjete i kriterije za sufinanciranje kupnje novih vozila na alternativna goriva.

Ovaj dugoočekivani natječaj trebao biti raspisan u drugoj polovici rujna, a na njega će se moći prijaviti pravne osobe, odnosno tvrtke. Ove godine, natječaj će se provoditi u nešto drugačijem obliku nego prijašnjih godina.

Kako se prijaviti na natječaj?

“Ove godine je novost što više ne ide prijava preko autosalona, već će se naši prijavitelji javljati direktno preko aplikacije eFZOEU. Aplikacija je vrlo jednostavna za korištenje, a svi detalji i uvjeti će biti objavljeni na našoj web stranici, tako da ljudi obavezno to pogledaju”, rekao je u razgovoru za emisiju Automobiliona Aleksandar Halavanja, voditelj službe za sustavno gospodarenje energijom.

Na web stranici će biti objavljene i upute kako koristiti aplikaciju zajedno s fotografijama.

Halavanja ističe da je sama prijava vrlo jednostavna te da neće biti prevelikih problema oko same prijave.

“Uvjeti i kriteriji objavljeni su 8. kolovoza, od tada vrijede računi koji će se prihvaćati da je netko kupio automobil. Sam poziv se očekuje negdje ovog mjeseca objava”, dodao je.

Koje kategorije vozila će se financirati?

Fond će financirati gotovo sve kategorije vozila – od L1 do L7 (motocikli, skuteri, tricikli, četvorocikli), M1 do M3 (osobni automobili, busevi manji i veći) kao i N1 kategoriju, odnosno gospodarska vozila manja i veća.

Koliki je cjenovni rang za prijavu?

Cjenovni rang, to jest ograničenje za kategorije od L1 do L7 i M1 iznosi 50.000 eura bez PDV.

“U ovom sada natječaju imamo raspolaganju nešto više od 21,2 milijuna eura, a po prijavitelju će se maksimalno moći dobiti 90.000 eura”, dodao je Halavanja.

Tko se sve može prijaviti na natječaj za sufinanciranje?

Osim same prijave, novost ove godine je i ta da se na ovaj natječaj neće moći prijaviti taksi prijevoznici i flote, jer će za njih biti raspisan poseban natječaj. Taj natječaj, kako kaže Halavanja, možemo očekivati još ove godine. U planu je i natječaj za građane, a njega možemo očekivati u narednom razdoblju.

Halavanja se osvrnuo i na česte kritike koje ljudi imaju oko samog koncepta natječaja. Naime, mnogi u Hrvatskoj zagovaraju model kakav postoji u susjednoj Sloveniji, a gdje su poticaji dostupni tijekom cijele godine.

“Svaki novi poziv razmišljamo kako da ga poboljšamo. Postoji kako da bude cijele godine otvoren, imate par varijanti – to je da imate jako puno novaca, što naravno nije baš toliko moguće”, pojašnjava.

“Drugo je da možete prostrožiti kriterije, što mi ne želimo. A treće je da možete smanjiti visinu poticaja, što isto dovodi u problem koliko je zapravo to zanimljivo građanima”, rekao je.

“Za sad što se tiče ovog poziva, ovo je optimalni model, a naravno da ćemo za naredne poticaje opet gledati, razmišljati i pričati sa svim sugovornicima da vidimo što će biti najbolje”, dodao je.

Razlika između poticaja i subvencija

Najavljene poticaje komentirao je i Tomislav Ivanetić, direktor razvoja Qelo, koji ističe da kada država, odnosno zakonodavac najavi potica, onda je to uvijek velika vijest za elektromobilnost.

“Mislim da je jako bitno objasniti sustav poticaja da je jedno i sustav subvencioniranja. Model koji smo mi do sada poznavali i koji smo vidjeli je sustav subvencioniranja. Sustav poticaja je nešto širi i podrazumijeva stvaranje želje za kupnju vozila”, kazao je u razgovoru za Automobilionu.

“Kada imamo ovakav sustav gdje se samo subvencionira dio kupovne cijene novog vozila i to pogotovo ograničen vremenski u jednom periodu, onda je vrlo teško bilo što reći o tome na nekakvom tržišnom nivou, pogotovo koncesionarima koji se moraju prilagoditi takvom ritmu na koji nisu navikli i kupcima koji odluku o kupnji automobila donose kroz cijelu godinu, a ne samo kad su aktualne državne subvencije”, dodaje.

Sustav će se morati mijenjati

Što se tiče razdvajanja natječaja za pravne osobe, odnosno za taksi prijevoznike i flote, Ivanetić pozitivno gleda na to, ističući da budžetno treba razdvojiti te stvari jer su to različiti tipovi vozača, odnosno korisnici poticaja.

“Jako je dobro da ih se strpa u nekakve kutije i da se onda pozivi prilagode tome. Međutim, ako će poziv biti isti, a samo financijska sredstva biti odvojena, onda nećemo opet vidjeti pravi efekt”, dodaje.

“Poticaj bi trebao kod vas stvoriti želju da vi to vozilo imate. Mi smo sad u jednom sustavu gdje, ajmo reći, ne možemo samo zakonodavca, odnosno fond, uperit prstom, i reći oni su krivi za slabu adopciju”, kazao je.

“Još smo u ranoj fazi adopcije kod šireg stanovništva električnih automobila i mislim da su svi zakazali – tvrtke koje rade punionice, zakonodavac koji se bavi poticajima. Čak i neki novinari nisu odradili dobar dio posla s popularizacijom novog i modernog vida prijevoza”, dodaje.

Po njegovom mišljenju, sustav poticaja sigurno će se morati mijenjati, a kao dokaz vidi i to što i sam Fond svake godine nešto mijenja. “Znači da ni Fond nije zadovoljen”, rekao je.

“Ja sam zagovornik da mi ne izmišljamo neki novi model. Mi kao mala država sa skromnim budžetima bi trebali kopirati zemlje ili u blizini ili za one za koje mislimo da su imali najuspješniji model našem modelu. Mislim da je to jedini ispravni put”, zaključio je Ivanetić.

No votes yet.
Please wait...
Nastavi čitati
Kliknite za komentar

Ostavite komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Hrvatska

ZAKON O POSREDOVANJU / Stižu nova pravila na tržištu nekretnina, evo što se sve mijenja

Objavljeno

-

By

Pexels

Vlada je u srijedu u sabor uputila prijedlog zakona o posredovanju u prometu nekretnina, kojim želi ojačati zaštitu korisnika usluga agencija za promet nekretnina, a njihovu djelatnost detaljnije i suvremenije urediti.

U vladinom prijedlogu povećava se iznos obveznog osiguranja od odgovornosti radi jačanja zaštite korisnika usluga i osiguranja eventualne naknade štete.

Konkretno, povećava se iznos police osiguranja od profesionalne odgovornosti za štetu koju bi posrednik mogao prouzročiti nalogodavcu ili trećim osobama u posredovanju i to na 100.000 eura, kao najmanju iznos po jednom štetnom događaju, odnosno na 300.000 eura za sve odštetne zahtjeve u jednoj osiguravateljskoj godini, rekao je na vladinoj sjednici ministar gospodarstva Ante Šušnjar.

Prema vladinom prijedlogu, posrednik tj. agencija moći će za istu nekretninu naplatiti naknadu i od prodavatelja i od kupca, ali samo ako s njima ima zasebne ugovore, pri čemu ukupna naknada od obje strane ne smije prelaziti maksimalni iznos iz važećeg cjenika. Na primjer, ako agencija ima pravo naplatiti 4%, može naplatiti isključivo 2% od prodavatelja, 2% od kupca, s tim da će za obje strane obaviti različite usluge u posredovanju, objasnio je ministar Šušnjar.

Tako će, recimo, za jednog klijenta obaviti oglašavanje, a za drugoga uknjižbu i pravne poslove koji su vezani za promet nekretnina. 

U Vladinom prijedlogu preciznije se definira oglašavanje nekretnina s ciljem osiguravanja transparentnosti i sprječavanja zavaravajućeg i nepotpunog informiranja javnosti. Tako posrednik koji na temelju ugovora o posredovanju oglašava nekretninu na tržištu, ne smije uvjetovati razgledavanje te nekretnine trećoj osobi prethodnim potpisivanjem ugovora o posredovanju.

Uvodi se i stroga obveza posjedovanja pisanog ugovora o posredovanju prije bilo kakvog javnog oglašavanja nekretnine. Ministar Šušnjar kaže da se time staje na kraj praksi oglašavanja tuđih nekretnina bez znanja vlasnika. 

Uvodi se nova obveza prema kojoj agencija koja trajno obavlja djelatnost posredovanja sa sjedištem u Republici Hrvatskoj, mora imati najmanje jednog zaposlenog agenta na puno radno vrijeme. Time se želi ispriječiti djelovanje nelegalnih posrednika koji nisu registrirani za posredovanje ili koriste agente koji taj posao obavljaju povremeno i neprofesionalno, rekao je Šušnjar.

Omogućuje se digitalizacija postupka zahtjeva za izdavanje rješenja za obavljanje djelatnosti posredovanju prometnog nekretnina, čime se pojednostavnjuju administrativni proces i povećava učinkovitost sustava. To že se moći učiniti putem usluge START Plus u sustavu e-Građani.

Nastavi čitati

Hrvatska

PROGNOZA / Danas još kiša, snijeg u gorju i olujna bura, a onda stiže povoljniji nastavak tjedna

Objavljeno

-

By

Pixabay

Jutro je u Hrvatskoj svanulo hladno i vjetrovito. Većinom je oblačno, u nizinskoj unutrašnjosti i na Jadranu mjestimice s kišom, a u predjelima iznad 700 metara nadmorske visine ima susnježice i snijega. Puše umjeren i jak sjeverac, na sjevernom i srednjem Jadranu jaka i olujna bura.

U nastavku dana će ipak doći do postupnog smirivanja vremena. Oborina će još biti tijekom jutra i prijepodneva, a zatim će poslijepodne u najvećem dijelu zemlje biti suho. Slijedi i lagani proces razvedravanja pa su u drugom dijelu dana moguća i kraća sunčana razdoblja. Ostaje vjetrovito uz umjeren i jak sjeverac na kopnu te jaka, na udare i olujna bura duž većeg dijela obale. Samo na krajnjem jugu još prijepodne jugo. Najviša temperatura od 10 do 15, u gorju hladnije.

U četvrtak povoljnije. Očekujemo djelomično sunčano i uglavnom suho vrijeme. Sasvim malo oborina moguće je ponegdje u gorskim krajevima. I dalje vjetrovito uz umjeren i jak sjeverac na kopnu te jaku i olujnu buru na Jadranu koja će podno Velebita možda imati i orkanske udare. Temperatura zraka slična današnjoj.

Do kraja tjedna onda imamo većinom suho i djelomično sunčano vrijeme. Samo ponegdje na kopnu uz koji kraći proljetni pljusak, najizglednije u subotu poslijepodne. Vjetar će postupno oslabjeti. Jutra hladna, na kopnu mjestimice s mrazom, a dnevna temperatura se neće bitnije mijenjati.

Nastavi čitati

Hrvatska

PROGNOZA / Zemlju zahvatila jača promjena vremena: Evo gdje danas stižu kiša, snijeg, olujni vjetar…

Objavljeno

-

By

foto: Saša Čuka

Noćas je jača promjena vremena s kišom i sjevernim vjetrom zahvatila veći dio Hrvatske. U Gorskom kotaru jutros pada snijeg, a na većem dijelu obale je zapuhala jaka do olujna bura.

U nastavku dana puno oblaka i vjetra. Povremene kiše i pljuskova s grmljavinom bit će na Jadranu, osobito u Dalmaciji. Na sjevernom dijelu većinom suho sa sunčanim razdobljima. U unutrašnjosti puno oblaka, a u Slavoniji i gorskoj Hrvatskoj povremeno će biti kiše, u višim predjelima i snijega. Puhat će umjeren sjeverac, na Jadranu jaka i olujna bura. Temperatura na kopnu od 6 do 11, u gorju hladnije, a duž obale između 11 i 16 Celzijevih stupnjeva. 

Povremene kiše bit će i sljedeće noći te sutra ujutro.

Danju prestanak oborina, najprije na sjevernom Jadranu i u sjevernijim kopnenim krajevima. Uslijedit će djelomično razvedravanje pa će sutra biti i sunčanih razdoblja, osobito u drugom dijelu dana. Ostaje vjetrovito uz umjeren i jak sjeverac u unutrašnjosti te jaku i olujnu buru na Jadranu koja podno Velebita može imati i orkanske udare. Temperatura zraka većinom između 10 i 15 Celzijevih stupnjeva. 

Od četvrtka uglavnom suho i djelomično sunčano. Vjetar će postupno oslabjeti. Jutra hladna, osobito na kopnu gdje je moguć i mraz, a dnevna temperatura bez veće promjene u odnosu na srijedu. 

Nastavi čitati
Oglasi
Oglasi
Oglasi
Oglasi
Oglasi

U trendu