Hrvatska

"Zaštitimo vozače mopeda, motocikla i bicikla"

Objavljeno

15 godina prije

1. travnja 2011.

Z NET

Svakodnevnim praćenjem stanja sigurnosti prometa na području ove Policijske uprave uočena je pojava svakodnevnog teškog stradavanja vozača koji u prometu sudjeluju upravljajući motociklom, mopedom i biciklom.
Analizirajući statističke podatke o stradavanju vozača mopeda i motocikla u prometnim nesrećama, za mjesec travanj i svibanj 2009/2010. godina, evidentno je smanjenje broja smrtno stradalih osoba za 200 % (2009.g. – 2 osobe, 2010.g.–0 osoba), odnosno smanjenje teže ozlijeđenih osoba za 44,4 % (2009.g. – 9 osoba, 2010.g. – 5 osoba), te povećanje lakše ozlijeđenih osoba za 18,7 % ( 2009.g.- 16 osoba, 2010.g. – 19 osoba).
Među najčešćim greškama i uzrocima stradavanja navedenih kategorija sudionika u prometu su: nepropisna i neprilagođena brzina, nepoštivanje prednosti prolaska na raskrižju, alkoholiziranost, nekorištenje zaštitne kacige, nepropisno pretjecanje i obilaženje i dr.
U svim tim prometnim nesrećama, poglavito sa teškim tjelesnim ozljeđivanjem, vozač ili suvozač mopeda ili motocikla nije koristio zaštitnu kacigu.
Nadalje i kod biciklista, kao jedne od najranjivijih skupina sudionika u prometu, bilježi se smanjenje broja ozlijeđenih osoba u prometnim nesrećama. Tako je za promatrano razdoblje u 2010. godini, 1 biciklist je zadobio teže, a 3 lakše tjelesne povrede, dok je ta brojka nešto veća u dijelu težih i lakših ozljeda u 2009. godini (2 osobe zadobile su teže a 4 lakše tjelesne povrede).
Problem ove kategorije sudionika u prometu je i u pomanjkanju prometne kulture te nepoznavanju prometnih propisa vezanih za prometovanje bicikla i to kako onih koji biciklima upravljaju (vožnja zabranjenim smjerom, vožnja suprotnom stranom kolnika, nepoštivanje semaforskog uređaja, prelazak kolnika preko pješačkog prijelaza), tako i onih koji se s njima susreću kao pješaci ili vozači drugih vrsta vozila. Nesrećama svakako doprinosi i činjenica da na našem području postoji vrlo malo izgrađenih prometnih površina namijenjenih za kretanje biciklista.
Prema meteorološkim prognozama u narednim mjesecima biti će povoljni vremenski uvjeti za vožnju dvokotača, te stoga želimo najaviti i pojačanu prisutnost i povećani nadzor policije u predstojećim mjesecima, koja će pomoći vozačima i ostalim sudionicima u prometu da sigurno stignu do svog cilja.
Isto tako, najavljujemo dosljedno kažnjavanje grubih kršenja prometnih propisa (nepropisna brzina, oduzimanje prednosti prolaska, nekorištenje zaštitne kacige i vožnje pod utjecajem alkohola), koja rezultiraju najtežim stradavanjem naših sugrađana.
S tim u vezi, u narednom razdoblju, najavljujemo provođenje preventivno-represivnih aktivnosti “Zaštitimo vozače mopeda, motocikla i bicikla”.

Povezane teme :bicikli kaciga kontrola mopedi promet pu zadarska sigurnost

Up Next

Vladin avion vozio Petru Sanader u školu glume?!

Ne propustite

Kamionom se namjerno zabio u zgradu nuklearke

Nastavi čitati

Kliknite za komentar

lol

2. travnja 2011. at 20:34

a ko ce mene zastiti od vozača mopeda, motocikla i bicikla? svaki kreten koji pretice s desne strane na cesti zasluzuje da bude zgazen…

Odgovori

Hrvatska

Ako ste kupili ove proizvode, nemojte ih koristiti: Povlače se s polica

Objavljeno

5 sati prije

17. prosinca 2025.

Državni inspektorat objavio je obavijest za potrošače o povlačenju više proizvoda.

Državni inspektorat Republike Hrvatske obavještava potrošače o opozivu proizvoda sa sljedećim LOT brojevima i rokovima trajanja: – PEČENI SLATKI KEKS S BADEMOM AMARETTI 175g SAPORI, s naznakom najbolje upotrijebiti do: 18.03.2026. (Lot L 355077 2), 02.05.2026. (Lot L355122 1), 04.07.2026. (Lot L 355185 2), 25.08.2026. (Lot L355237 1) , 03.09.2026. (Lot L 355246 1) , 20.10.2026. (Lot L 355293 1), proizvođača Colussi S.p.A., Milan, IT zbog povišene razine cijanovodične kiseline.

Proizvod nije u skladu s Uredba (EZ) br. 178/2002 Europskog parlamenta i Vijeća od 28. siječnja 2002. o utvrđivanju općih načela i uvjeta zakona o hrani, osnivanju Europske agencije za sigurnost hrane te utvrđivanju postupaka u područjima sigurnosti hrane.

Detalji o povlačenju i opozivu proizvoda dostupni su i na web stranici subjekta.

Podaci o proizvodu:

Proizvođač: Colussi SpA., Italija

Maloprodaja: NTL d.o.o., Soblinec, Hrvatska

Obavijest se odnosi isključivo na proizvod sa gore navedenim podacima

Državni inspektorat Republike Hrvatske također obavještava potrošače o opozivu proizvoda sa sljedećim LOT brojem i rokom trajanja: “Aptamil AR 1, početna hrana za dojenčad (povećana regurgitacija), NETO: 400g, hrana za posebne medicinske potrebe, datum uporabe: 17.05.2026., LOT: 111444865“ zbog utvrđene povećane prisutnosti bakterije Bacillus cereus.

Proizvod nije u skladu s Uredbom Komisije (EZ) br. 2073/2005 od 15. studenoga 2005. o mikrobiološkim kriterijima za hranu i „Vodiču za mikrobiološke kriterije za hranu“..

Detalji o povlačenju i opozivu proizvoda dostupni su i na web stranici subjekta.

Podaci o proizvodu:

Dobavljač: Nutricia Export BV, Lange Kleiweg 6, RIJSWIJK, Nizozemska

Distribuira na tržištu RH: AWT International d.o.o., Zagreb, Slavonska avenija 52a

Obavijest se odnosi isključivo na proizvod sa gore navedenim podacima.

Nastavi čitati

Hrvatska

PROGNOZA / Promjena vremena pred vratima: Stižu kiša i jako jugo, mogući grmljavinski pljuskovi

Objavljeno

1 dan prije

16. prosinca 2025.

Donosimo vremensku prognozu meteorologinje Tee Blažević

Anticiklona se premješta prema istoku, a s Atlantika prodire vlažan, nestabilan i malo hladniji zrak nad europsko kopno. Nad Sredozemnim morem, zapadno od Apeninskog poluotoka, razvija se plitka ciklona čiji oblačni sustav, uz pojačano jugo, prelazi preko Italije i dolazi nad Jadran. Vremenska situacija nad Europom se mijenja, a vrijeme poprima osobine kasne jeseni – oblačno, tmurno, s povremenom kišom.

Prema prognostičkim materijalima u narednih 10 dana nije izgledno zahlađenje, ali postoje signali da bi nakon Božića, a pred Novu godinu, moglo zahladiti uz manje količine snijega, uglavnom u planinskim krajevima.

Danas dva tipa vremena: na Jadranu i u planinskim krajevima pretežno sunčano, uz porast naoblake u poslijepodnevnim satima te slabu kišu u Istri i na Kvarneru.

U unutrašnjosti prijepodne magla ili niska naoblaka sa slabom rosuljom. Poslijepodne i predvečer dizanje magle. Puhat će slab južni i jugozapadni vjetar, a na otvorenom moru Jadrana umjereno jugo uz valovito more. Najviše dnevne temperature od 3 do 6 °C, na Jadranu oko 15 °C.

Sutra, u srijedu, pretežno oblačno s kišom, obilnijom na sjevernom i srednjem Jadranu, gdje su lokalno mogući grmljavinski pljuskovi. Puhat će umjereno i jako jugo i oštro.

Jutarnje temperature zraka u unutrašnjosti od -2 do 2 °C, na Jadranu oko 10 °C, a najviše dnevne u unutrašnjosti od 4 do 10 °C, na Jadranu od 12 do 17 °C.

Nastavi čitati

Hrvatska

Donesen je novi Zakon o naplati cestarine: Evo kako će izgledati vožnja autocestom

Objavljeno

2 dana prije

15. prosinca 2025.

Hrvatski sabor je u ponedjeljak donio novi Zakon o naplati cestarine, kojim se od 1. ožujka 2027. godine uvodi jedinstveni elektronički sustav naplate cestarina na čitavoj mreži autocesta u Hrvatskoj, a koji bi trebao značajno poboljšati protočnost prometa.

Novi sustav predviđa slobodan protok vozila bez zaustavljanja zbog plaćanja cestarine, omogućava prolazak bez zaustavljanja i pri brzinama do 130 km na sat.

Počiva na dvjema tehnologijama – ENC uređaju u vozilu i automatskom očitavanju registarskih pločica putem kamera.

Elektronički sustav za naplatu cestarine (ESNC) uključivat će prijavu registarske oznake i valjanog sredstva plaćanja – obvezno za laka vozila do 3,5 tona. Teška vozila morat će koristiti ENC i automatsko očitavanje registarskih pločica.

Uključenje u ESNC moći će se obaviti putem jedinstvenog nacionalnog web prodajnog mjesta, mobilne aplikacije, drugih digitalnih servisa te na namjenskim stazama za brzo uključenje. Moći će se provesti i u prodajnim uredima upravitelja autocesta ili na drugim prodajnim mjestima trećih osoba koje imaju ugovor sa subjektima za naplatu cestarine.

Nakon što se novi sustav uvede, neko vrijeme postojat će još naplatne kućice na ulazima na autocestu, iako u njima neće biti ljudi, ni rampe pored njih.

Postavljanje portala i kamera je počelo na autocesti A3, a ukupno je planirano postavljanje 212 portala na mreži kojom upravljaju Hrvatske autoceste (HAC) i ostali koncesionari.

Nastavi čitati