Connect with us

Hrvatska

HŽ prugu od Kaštel Starog do Labina lani nije prskao retardantom, a neće ni ove!

Objavljeno

-

Željeznička pruga (Foto: Žeminea Čotrić)
HŽ infrastruktura lani uopće nije koristila retardant u svrhu protupožarne zaštite dionice Kaštel Stari – Labin Dalmatinski. Retardant nisu koristili prošle godine, a neće ni ove, potvrdili su u HŽ Infrastrukturi.

Pitali smo ih zbog čega odjednom nema potrebe za retardantom. Dobili smo sljedeći odgovor. “Osigurano je dodatno mehaničko čišćenje predmetne dionice pruge u periodu lipanj – rujan”, odgovorila nam je Zdenka Francetić iz Odnosa s javnosti HŽ Infrastrukture.
Zanimalo nas je i je li zabilježen veći broj požara na dionici pruge od Kaštela do Labina u prošloj godini. “Da, konstatiran je veći broj požara. U 2010. godini zabilježeno je 12 požara, dok je u godinama kada je pružni poja tretiran retardantom broj požara varirao između šest i osam”, odgovorili su u HŽ Infrastrukturi.

Od izvora dobro upućenog u ovu problematiku, doznajemo da se stanje s požarima na spornoj dionici prati već godinama. Gori u pravilu trava i makija, dosad nije izgorjelo ništa vrijedno spomena.
Bitno je naglasiti da se retardant koristi za protupožarnu zaštitu pragova od iskri koje se stvaraju prilikom kočenja na nizbrdicama. Znalo bi izgorjeti po 20-ak pragova, a vatra bi se katkada proširila i na okolni teren. Radi se o brdskom predjelu, a ne urbanim dijelovima Kaštela.
Zamjena izgorenog praga dođe otprilike tisuću kuna pa je stvarno nejasno kako se netko sjetio potrošiti milijuna kuna za retardant, kad se sve izgoreno moglo zamijeniti daleko jeftinije. Da ne spominjemo betonske pragove, koji uopće ne gore, i koji se postavljaju na novoizgrađenim prugama.

Lani je kod usjeka pruge u Kaštel Sućurcu izgorjela baraka Reto centra. Očevidom se pokazalo da je požar izazvala iskra iz auspuha dizel lokomotive, 20 metara nakon izlaska iz tunela. Iskra je frcnula na borove, a vatra se proširila na krov barake, koja je u potpunosti izgorjela. Nakon požara, mnogi su se okomili na HŽ, koji se u strahu od retardanta, odlučio lani za mehaničko čišćenje.
Ne bi, međutim, retardant puno pomogao, jer štiti pragove, a ne zrak. Osim toga, ta dionica pruge nikada nije ni tretirana retardantom, jer se radi o ravnom dijelu pruge te nema potrebe za nekim većim kočenjem, kao kod nizbrdica koji kilometar dalje.

Dosta je bilo zabune i oko namjene retardanta. Radi se o protupožarnom sredstvu. HŽ je svojedobno koristio herbicide za uništavanje vegetacije. I s tim je, također, bilo problema. Žalili su vinogradari da im je herbicid nošen vjetrom uništio lozu.

No votes yet.
Please wait...
Nastavi čitati
Kliknite za komentar

Ostavite komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Hrvatska

PROGNOZA / Od anticiklonalne bure do ljetnih temperatura u dva dana

Objavljeno

-

By

foto: Saša Čuka

Donosimo vremensku prognozu meteorologa Bojana Lipovšćaka

Hladan zrak polarnog podrijetla prodro je nad naše krajeve te se Panonska nizina, do planinske prepreke Dinarida, napunila hladnim, stabilnim zrakom anticiklone. Hladan zrak prelijeva se preko planinske prepreke na Jadran kao jaka, mjestimice i olujna bura.

Bura povezana s anticiklonom u unutrašnjosti naziva se anticiklonalna bura. Kratak opis anticiklonalne bure iz „Meteorološkog priručnika za nautičare” glasi:

Anticiklonalna bura nastaje pod utjecajem anticiklone s rashlađenog europskog kontinenta. Hladan i suh zrak iz anticiklone prelijeva se preko primorskih planina prema toplijem moru, dok se ciklona nalazi u Mediteranu, južno od Jadranskog mora. Zrak je suh, temperatura niska, tlak zraka visok, a nebo vedro. Samo se na ponekom planinskom vrhu, i to kratkotrajno, može zadržati oblačna kapa. Anticiklonalne bure traju dulje. Razina mora se snižava pa tijekom bure u lukama sjevernog Jadrana, osobito onima s kritičnim dubinama u odnosu na gaz broda, treba biti oprezan. Također je važno da privez brodice bude kratak.

Danas će vrijeme biti sunčano, a na Jadranu vjetrovito uz jaku, na udare i olujnu buru. Najviše dnevne temperature kretat će se od 17 do 22 °C, dok je temperatura mora od 16 do 17 °C.

U subotu i nedjelju nastavlja se sunčano i stabilno vrijeme, uz jutarnji slab mraz u kotlinama unutrašnjosti. Jutarnje temperature u unutrašnjosti, na dva metra visine u meteorološkom zaklonu, bit će od 1 do 4 °C, a na Jadranu oko 9 °C. Najviše dnevne temperature u subotu od 21 do 24 °C, dok će u nedjelju porasti za dva do tri stupnja, pa će maksimum dosezati i 27 °C. Na Jadranu će bura slabjeti i skretati na jak poslijepodnevni maestral.

Analiza vremenske situacije ukazuje na sporo premještanje anticiklone prema istoku kontinenta, dok će oslabljeni prodor vlažnijeg i toplijeg zraka atlantskog podrijetla započeti u prvoj polovici idućeg tjedna uz slabo jugo.

Naoblačenje s kišom očekuje se tek sredinom tjedna.

Nastavi čitati

Hrvatska

ČESTITKE! / Danas slavimo Međunarodni praznik rada

Objavljeno

-

By

Danas je jedini međunarodni dan u kalendaru koji se slavi u dugim prosvjednim kolonama s transparentima.

Težnja za humanim radnim vremenom od osam sati dnevno i većim plaćama davne je 1886. godine dovela do velikih radničkih demonstracija u Chicagu. U sukobu s policijom svojim životom platilo je dvjestotinjak prosvjednika, kojih se prisjećamo 1. svibnja svake godine.

Međunarodni praznik rada neradan je dan u osamdesetak zemalja svijeta, poput Argentine, Brazila, Egipta, Švedske ili Vijetnama gdje se slave radnička prava kroz niz osmišljenih skupova i manifestacija. Zanimljivo je istaknuti da se na popisu tih zemalja ne nalaze Sjedinjene Američke Države u kojima je priča i počela, već da Amerikanci sličan praznik – Labor Day – slave 3. rujna svake godine.

Radišni Japanci, primjerice, uzimaju slobodan dan s posla na 1. svibnja – ne zbog proslave Međunarodnog praznika rada, već kako bi spojili dane u maleni godišnji odmor. Naime, prvi dan mjeseca svibnja pada unutar takozvanog Zlatnog tjedna u Japanu (od 29. travnja do 5. svibnja) kada se slave nacionalni praznici poput carevog rođendana, dana zaštite okoliša i prisjećanja na prvi japanski Ustav.

Prva proslava Međunarodnog praznika rada u Hrvatskoj održana je 1890. godine u Maksimiru, a ovaj zagrebački park do današnjih dana ostaje mjesto središnje proslave. Pritom su besplatne porcije graha i slušanje političko-sindikalnih govora uobičajeni dijelovi ovoga datuma. Ne treba zaboraviti niti dijeljenje crvenih karanfila – simbola radničkog pokreta u zemljama jugoistočne Europe, u Italiji i Austriji.

Svim zemljama koje slave praznik zajedničke su prosvjedne kolone radnika i sindikalista. Glavni im je cilj svrgnuti pozornost na uvjete rada i položaj zaposlenika u današnjem društvu, kao i velikog broja nezaposlenih, neisplate plaća, rada na crno…

Nastavi čitati

Hrvatska

Uber Boat i ovog ljeta na hrvatskoj obali, uvodi se i usluga Travel Mode

Objavljeno

-

By

Uz mogućnost najma plovila u Portugalu, Španjolskoj, Italiji, Francuskoj i Hrvatskoj, početak partnerstva s Expedia Group i Accor u pronalasku smještaja te novu funkcionalnost Travel Mode, Uber nastavljatransformaciju iz pružatelja usluga mobilnosti i dostave u sveobuhvatnu platformu za putovanja

29. travnja 2026. – Uber je danas u New Yorku, na događaju GO–GET 2026, najavio ponovno lansiranje usluge Uber Boat u Španjolskoj, Portugalu, Italiji, Francuskoj i Hrvatskoj, uz predstavljanje novih hotelskih rješenja na američkom tržištu. Ovim iskorakom Uber dodatno širi svoju ponudu putovanja i nastavlja razvoj jedinstvene platforme za sve potrebe korisnika, od gradskih vožnji do obalnih destinacija.

Od lipnja 2026. korisnici Ubera moći će jednostavno unajmiti plovila u Portugalu, Španjolskoj, Italiji, Francuskoj i Hrvatskoj. Usluga se provodi u suradnji s platformom Click&Boat, vodećom platformom za najam plovila u Europi, čime korisnici dobivaju pristup floti od približno 50.000 plovila. Na taj način korisnicima se dodatno pojednostavljuje pristup nekima od najatraktivnijih mediteranskih destinacija, od Balearskih otoka do Francuske rivijere i Amalfijske obale te jednog od 1244 hrvatskih otoka i otočića. Članovi programa Uber One ostvaruju povrat od 10% u obliku Uber kredita na izvršene rezervacije. 

Uvođenje usluge Uber Boat dio je šire Uberove vizije povezivanja svih elemenata putovanja unutar jedne platforme. U tom kontekstu najavljeno je i partnerstvo s Expedia Group, koje korisnicima u SAD-u omogućuje pristup više od 700.000 smještajnih objekata diljem svijeta. Ponuda će se tijekom godine dodatno proširiti uključivanjem smještaja za odmor brenda Vrbo, a partnerstvo se planira proširiti i na druga tržišta. 

Uber je također najavio partnerstvo s Accor, kojim korisnici mogu prikupljati ALL Accor bodove kroz Uber vožnje i narudžbe putem Uber Eats, uz dodatne pogodnosti za članove Uber One. 

Dodatno je predstavljena i nova funkcionalnost Travel Mode, koja unaprjeđuje korisničko iskustvo unutar Uber platforme. Ova funkcionalnost korisnicima pomaže u snalaženju u zračnim lukama, donosi preporuke lokalnih sadržaja i popularnih destinacija te omogućuje jednostavne rezervacije restorana putem OpenTable. Uključuje i Uberovu verziju hotelske usluge u sobi, s dostavom hrane i osnovnih potrepština izravno na vrata smještaja. 

Ovim novitetima Uber nastavlja svoju transformaciju iz pružatelja usluga mobilnosti i dostave u sveobuhvatnu platformu za putovanja, koja objedinjuje prijevoz, smještaj i iskustva na destinaciji u jedinstveno, povezano korisničko iskustvo. Bilo da je riječ o kratkom gradskom odmoru ili spontanom danu na moru, Uber korisnicima omogućuje jednostavnije, fleksibilnije i učinkovitije putovanje.

Nastavi čitati
Oglasi
Oglasi
Oglasi
Oglasi

U trendu