Tech

TEHNOLOŠKO REMEK DJELO / I zadarski mladi inženjeri sudjelovali u stvaranju novog trkaćeg bolida

Objavljeno

2 godine prije

7. lipnja 2024.

Z NET

Tim od četrdesetak mladih inženjera iz cijele Dalmacije, a među kojima su i oni iz Zadarske županije, daleko od očiju javnosti stvara pravo tehnološko remek–djelo, trkači bolid kojim će konkurirati 280 najboljih svjetskih timova na ovogodišnjem Formula Student Alpe Adria natjecanju. Po prvi put pokazali su svoju znanstvenu radionicu na Fakultetu elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje u Splitu, gdje zajedno rade na novoj jurilici i stvaraju inovativna rješenja kojima na ovogodišnjem natjecanju žele postići maksimalne rezultate.

„Za ovu godinu plan nam je završiti prvu Električnu formulu u koju je već do sada uloženo nekoliko godina razvoja te nam je veliki iskorak jer smo do sada radili na motorima s unutarnjim izgaranjem. Ulažemo puno testiranja, sklapanja komponenti, prototipiranja, traženja rješenja, analize, prikupljanje financija i svega što dolazi s jednim takvim projektom.” – ističe vođa tima Luka Terihaj te dodaje koliko je konkurentan njihov novi bolid: „Prednost je njegova aerodinamika i sustav Torque vectoring-a kojim mijenjamo klasičan diferencijal i dobivamo nešto malo više sekundi brzine po krugu koje na kraju čine veliku razliku. Glavni cilj nam je prvo proći sav elektronički scruteenering, samog baterijskog paketa i na kraju se naravno utrkivati. Smatram da su svi timovi jako kvalitetni, a ishod ćemo vidjeti na stazi. Svemu ozbiljno pristupamo, želimo napraviti kvalitetan proizvod, te se nadamo da ćemo ostvariti odličan rezultat!”

Formula moto student tim osnovan je 2010. godine na inicijativu 15 studenata i profesora sa Fakulteta elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje u Splitu. Danas ih je četrdesetak, a podijeljeni su u osam timova: powertrain, dinamika vozila, aerodinamika, konstrukcija, softver, hardver, marketing i kompozit. Svakim timom upravlja voditelj ili voditeljica tima koji se sastoji od pet ljudi, tako da mogu dobro pokriti svoje područje razvoja same formule i samo područje istraživanja za koje su zaduženi i što ih interesira. Tu su ljudi s različitih fakulteta i sa svih sastavnica Sveučilišta, a da bi sve kvalitetno funkcioniralo imaju tjedne sastanke i svaka dva tjedna veliku skupštinu udruge kojom upravljaju voditelj organizacije, voditelj financija i voditelj tehnologije.

Mladi inženjeri većinu svog slobodnog vremena posvećeni su radu kako bi izgradili što bolji bolid, poboljšali njegove performanse, te uz što bolji rezultat na Formuli Student Alpe Adria stekli vrijedno praktično iskustvo koje će im pomoći u razvoju njihovih karijera.

„Uvjeti u Splitu su nam odlični, profesori i svo osoblje fakulteta podržavaju projekt, vesele se našim uspjesima. Omogućene su nam prostorije i garaža u kojoj smo nekada od 0-24 h i kada su ljetni praznici, a nekada i za vrijeme ispita. Poligon za testiranje formule je malo veći problem, ali ciljamo vremena kada je prazan parking. Postavimo čunjeve, isplaniramo testove, napravimo stazu, ako je nešto posebno potegnemo do Rijeke ili Zagreba.”- dodaje Luka Terihaj i zaključuje: „Od Alpe Adria eventa u Zagrebu očekujemo da će biti jedan od najboljih evenata. Uvijek bude super organizacija i puno timova. Sa svim timovima smo u odličnoj suradnji, svi si međusobno pomažemo jer smo svi fokusirani na učenje i razvoj, iako naravno postoji i natjecateljski duh.”

Sedmo izdanje Formule Student Alpe Adria održat će se od 20. do 25. kolovoza na Bugatti Rimac testnom poligonu u Mičevcu. Na ovom međunarodnom studentskom natjecanju mladi inženjeri imaju priliku dizajnirati, konstruirati, testirati i utrkivati se s vlastitim prototipovima trkaćih bolida. Ovo natjecanje nije samo izvor natjecateljskog duha, već i platforma koja omogućuje studentima da svoje teorijsko znanje primjene u praksi. Za sudjelovanje u Formuli Student Alpe Adria se prijavilo čak 280 timova iz cijelog svijeta, a samo je 60 najboljih odabrano na temelju stručnog kviza. Mladi inženjeri iz 56 zemalja, od Švedske do SAD-a i Australije, tako ovog kolovoza dolaze u Hrvatsku kako bi stekli vrijedno praktično iskustvo i razvili komunikacijske vještine te napravili vrijedan korak prema budućim karijerama u inženjeringu.

Povezane teme :automobili bolid Featured inovacije izumi

Up Next

Brojni uređaji na udaru, korisnici iPhonea i Androida dobili važno upozorenje

Ne propustite

Koliko vam zapravo može potrajati mobitel? Evo koji je rok trajanja popularnih marki

Nastavi čitati

Kliknite za komentar

Tech

Velika promjena za sve pametne telefone: Svaki uređaj je pogođen

Objavljeno

5 sati prije

17. prosinca 2025.

Tko danas kupuje novi pametni telefon, sve češće primjećuje jedno: plastična SIM kartica više nije nužna za korištenje mobilne mreže. Umjesto toga, korisnici svoj uređaj aktiviraju jednostavno – pomoću QR koda. Tehnologija koja stoji iza toga zove se eSIM i već se koristi kao nasljednik klasične SIM kartice.

Dok su korisnici ranije pri promjeni operatera jednostavno zamijenili SIM karticu, s eSIM-om je potreban drugačiji pristup. Korisnici preuzimaju digitalni profil, najčešće skeniranjem QR koda. Aktivacija traje svega nekoliko minuta.

Što je zapravo eSIM?

eSIM je sićušni čip koji proizvođači trajno ugrađuju u pametni telefon. Slovo „e“ dolazi od riječi embedded, što znači “ugrađen“. Za razliku od plastične SIM kartice, ovaj čip se ne može izvaditi niti fizički zamijeniti. Svi važni podaci – poput telefonskog broja i informacija o ugovoru – pohranjuju se digitalno na tom čipu, piše Fenix magazin.

Primjer iz svakodnevice

Korisnik pametnog telefona na odmoru u Španjolskoj želi povoljan podatkovni paket. Nekad je to značilo: kupnja lokalne SIM kartice, vađenje stare, umetanje nove. S eSIM-om se sve rješava iz hotelske sobe putem aplikacije. No oprez: na pozive s nepoznatih brojeva, primjerice s deset znamenki, korisnici se ne bi trebali javljati.

eSIM umjesto SIM kartice: Koje su prednosti za korisnike?

eSIM donosi brojne prednosti:

Odmah spremno za korištenje: nema čekanja na SIM karticu poštom
Više profila: moguće je paralelno koristiti više tarifa
Ekološki prihvatljivo: prestaje proizvodnja milijuna plastičnih kartica
Idealno za putovanja: strani tarifni paketi mogu se kupiti online
Više prostora u uređaju: proizvođači mogu izrađivati tanje telefone

SIM kartica pred izumiranjem: Na što potrošači moraju paziti pri kupnji

Ne podržava svaki pametni telefon ovu tehnologiju. Apple ugrađuje eSIM od iPhonea XS, dok Samsung nudi eSIM, među ostalim, od modela Galaxy S20. Tko nije siguran, trebao bi pitati prodavača ili provjeriti tehničke specifikacije uređaja.

Aktivacija funkcionira ovako: mobilni operater šalje QR kod e-mailom ili ga učini dostupnim online. Korisnik skenira kod kamerom pametnog telefona, uređaj automatski preuzima sve potrebne podatke – i to je to.

SIM kartica nestaje: Ovo su nedostaci eSIM-a

Tehnologija ipak ima i slabu stranu. Budući da se čip ne može jednostavno prebaciti u drugi telefon, korisnici pri promjeni uređaja moraju zatražiti novi eSIM profil. Kod nekih operatera to se dodatno naplaćuje.

Brza zamjena telefona također više nije moguća. Ranije su korisnici kod kvara jednostavno prebacili SIM karticu u zamjenski uređaj. S eSIM-om taj proces traje dulje jer je potrebna nova aktivacija profila.

Plastična SIM kartica postaje rijetkost – eSIM uređaji budućnost

Stručnjaci poput Alexandera Rabea iz Udruženja internetske industrije eco procjenjuju da će klasične SIM kartice za pet godina biti prava rijetkost. U SAD-u Apple već prodaje modele koji funkcioniraju isključivo s eSIM-om, rekao je Rabe u intervjuu za ZDF u ožujku 2024.

Njemački mobilni operateri Telekom, Vodafone i O2 već odavno nude ovu tehnologiju. Za korisnike to znači: tko uskoro kupuje novi pametni telefon, trebao bi se upoznati s eSIM-om.

Nastavi čitati

Tech

Dolazi pomrčina stoljeća: 15.000 kilometara tame prekrit će Zemlju

Objavljeno

5 dana prije

12. prosinca 2025.

Ne još dugo — barem u astronomskim razmjerima — i planet Zemlja uronit će u tamu na dugih šest minuta, kada će Mjesec zakloniti Sunce tijekom najdulje pomrčine Sunca stoljeća.

Rekordnih šest minuta i 23 sekunde potpune tame

Odbrojavanje je počelo za 2. kolovoza 2027., kada će Mjesec zakloniti Sunce na više od šest minuta, što je rekord 21. stoljeća. Egipat će pritom biti idealno mjesto za promatranje.

Bit će to, točnije, šest minuta i 23 sekunde potpune tame, gotovo nestvaran vremenski interval — osobito ako se uzme u obzir da većina potpunih pomrčina ne traje dulje od tri, najviše četiri minute. Savršeno poravnanje će oduševiti astronome i zaljubljenike u svemir, a opisuje se kao jedinstven događaj u 21. stoljeću, javlja RAI.

Zašto će trajati tako dugo?

Potpune pomrčine Sunca događaju se kada se mladi Mjesec točno poravna između Zemlje i Sunca. No zašto trajanje potpune tame toliko varira od jednog događaja do drugog?

Prema Kraljevskom astronomskom društvu (Royal Astronomical Society), posebnost pomrčine 2027. godine rezultat je kombinacije povoljnih astronomskih čimbenika.

Blizina Mjeseca Zemlji

Mladi Mjesec mora biti dovoljno blizu Zemlji kako bi omogućio produljeno trajanje potpune pomrčine, navodi ugledna britanska institucija.

NASA, koja s velikom preciznošću izračunava putanje i vremenske okvire, oslanja se na podatke institucija poput Američkog pomorskog opservatorija (US Naval Observatory) i Ureda HM Nautical Almanac. Ti podaci omogućuju točno određivanje položaja Mjeseca na nebu i njegove udaljenosti od Zemlje u svakom trenutku.

Rotacija Zemlje

Presudnu ulogu ima i rotacija Zemlje, koja nije potpuno ujednačena: male varijacije mogu blago promijeniti putanju Mjesečeve sjene. U slučaju pomrčine 2027. godine, astronomi potvrđuju da su položaj, vremena i zone vidljivosti već poznati s vrlo visokom preciznošću.

Nezaboravnih 15.000 kilometara tame

Astronomi procjenjuju da će se pojas u kojem će Sunce biti potpuno zaklonjeno protezati na više od 15.000 kilometara, prelazeći južnu Španjolsku, Maroko, Alžir, Tunis, Libiju, Egipat, Saudijsku Arabiju i Jemen, gdje će se moći svjedočiti doista rijetkom astronomskom spektaklu.

Najdulje će trajati u blizini Luksora u Egiptu — šest minuta i 23 sekunde.

Nastavi čitati

Tech

OBJAVILA NASA / Svijet će se zamračiti – stiže najduža pomrčina Sunca u posljednjih 100 godina

Objavljeno

1 tjedan prije

10. prosinca 2025.

NASA je objavila kada će se dogoditi najduže potpuno pomračenje Sunca u ovom stoljeću – i nećete morati dugo čekati

Trajanje potpune pomrčine Sunca uvijek varira. U travnju 2024. pomrčina koja je prešla preko Sjeverne Amerike trajala je 4 minute i 28 sekundi. Suprotno tome, pomrčina koja će zahvatiti Španjolsku u kolovozu 2026. trajat će samo minutu i 43 sekunde.

Prema NASA-inom kalendaru pomrčina Sunca, najduža pomrčina u posljednjih 100 godina dogodit će se 2. kolovoza 2027. Njena totalna faza trajat će 6 minuta i 23 sekunde. Tijekom tog vremena dijelovi Europe, Sjeverne Afrike i Bliskog istoka bit će pod Mjesečevom sjenom.

Prema NASA-inoj karti, pomrčina će započeti u Maroku i južnoj Španjolskoj. Zatim će prijeći preko Alžira, Tunisa, Libije, Egipta i Saudijske Arabije, da bi završila u Jemenu i na obali Somalije. Najduže trajanje bit će zabilježeno u Egiptu, posebno u Luksoru i Asuanu, poznatima po svojim pogrebnim hramovima.

Unatoč čestim teorijama zavjere koje prate gotovo svaku pomrčinu Sunca, ono ne utječe na zdravlje i nema nikakav fizički utjecaj na planet. To je prirodna i predvidljiva astronomska pojava, rezultat poravnanja Sunca, Mjeseca i Zemlje. Štoviše, pomrčina Sunca nije jedinstvena za naš planet – događa se i na Marsu i na Mjesecu, što smo nedavno imali priliku vidjeti.

Postoje i druge potpune pomrčine Sunca koje će imati slično dugo trajanje, ali na njih će trebati čekati desetljećima. Prema izračunima NASA-e, ovo su sljedeće pomrčine s dugim trajanjem:

kolovoz 2045.: 6 minuta i 6 sekundi

travanj 2060.: 5 minuta i 12 sekundi

kolovoz 2063.: 5 minuta i 49 sekundi

svibanj 2078.: 5 minuta i 40 sekundi

rujan 2081.: 5 minuta i 33 sekunde

svibanj 2096.: 6 minuta i 6 sekundi

Nastavi čitati