Tech
Uništava li stalno držanje mobitela na punjaču bateriju? Evo što kažu iz Applea, Samsunga i Googlea
Telefoni nove generacije dovoljno su „pametni“ da prekinu punjenje čim dosegnu 100 posto, pa ostavljanje iPhonea ili Androida na punjaču preko noći neće uništiti bateriju. Ali to što je nešto sigurno ne znači da je ujedno i najbolje za životni vijek telefona.
Tehnički ne možete „prepuniti“ bateriju; stalno držanje litij-ionske ćelije na 100 posto stvara visok napon, a toplina koja se generira dok je uređaj na punjaču pravi je tihi neprijatelj dugovječnosti baterije.
Ne radi se o trenutačnom oštećenju, nego o tome koliko brzo baterija stari. Razumijevanje razlike između onoga što neće pokvariti telefon i onoga što će mu stvarno produljiti život ključno je za ispravne navike punjenja.
Nelson Aguilar za „CNET“ kontaktirao je Apple, Samsung i Google kako bi provjerio je li punjenje telefona tijekom noći dok spavamo zapravo loše za bateriju i telefon, piše Nova.rs.
Znanost iza trošenja baterije
Zdravlje baterije ne ovisi samo o tome koliko je često punite. Važni su i upravljanje naponom, temperatura i način održavanja. Litij-ionske baterije najbrže stare kada su izložene ekstremnim razinama napunjenosti: blizu 0 i blizu 100 posto.
Držanje baterije na visokoj razini napunjenosti kroz dulje razdoblje stvara dodatni napon i opterećenje na katodi i elektrolitu. Zato mnogi uređaji koriste „trickle charging“ ili privremeno pauziraju punjenje na 100 posto, dopunjavajući samo po potrebi.
Ipak, najveća prijetnja nije prepunjavanje, nego toplina. Kada je telefon priključen na punjač i istodobno pokreće zahtjevne aplikacije, stvara toplinu koja ubrzava kemijsko propadanje baterije. Ako igrate igre, streamate video ili punite telefon tijekom vrućih dana, dodatna toplina oštećuje bateriju mnogo više nego samo ostavljanje kabela preko noći.
Što kaže Apple
Apple u svojim smjernicama opisuje litij-ionske baterije kao „potrošne komponente“ koje prirodno gube kapacitet s vremenom. Kako bi usporio taj proces, iPhone koristi funkciju Optimized Battery Charging, koja uči vašu svakodnevnu rutinu i pauzira punjenje na oko 80 posto dok ne dođe trenutak kada obično isključujete punjač, smanjujući vrijeme koje baterija provodi na visokom naponu.
Apple u odgovoru na pitanje Nelsona Aguilara savjetuje da uređaj držite u temperaturnom rasponu od 0 do 35 stupnjeva Celzija te da skinete određene maskice tijekom punjenja kako bi se smanjilo zagrijavanje.
Samsung (i drugi Android brendovi)
Samsung nudi sličnu funkciju pod nazivom Battery Protect u postavkama Battery and Device Care. Kada je uključena, punjenje se ograničava na 85 posto, čime se smanjuje stres tijekom dugih sesija punjenja.
Google, OnePlus, Xiaomi i drugi proizvođači nude slične opcije, često pod nazivima Adaptive Charging, Optimized Charging ili Battery Care, koje dinamički usporavaju punjenje ili ograničavaju maksimalnu razinu napunjenosti na temelju vaših navika. Te funkcije omogućuju da je sigurno ostaviti telefon na punjaču dulje vrijeme bez straha od oštećenja.
Kada stalno punjenje ipak može štetiti
Čak i uz sve ove zaštitne mehanizme, određeni uvjeti mogu ubrzati trošenje baterije. Kao što je već spomenuto, toplina je najčešći krivac. Čak i kratkotrajno punjenje telefona na izravnom suncu, u automobilu ili ispod jastuka može podići temperaturu na opasnu razinu.
Intenzivna uporaba tijekom punjenja, poput igranja igara ili montaže 4K videa, također može izazvati nagli porast temperature i ubrzati propadanje baterije. Jeftini, nekvalitetni kabeli i punjači mogu isporučivati nestabilnu struju, što također šteti bateriji. Ako je baterija već stara nekoliko godina, još je osjetljivija na ovakva opterećenja.
Kako puniti pametnije
Ne morate drastično mijenjati navike, ali nekoliko manjih koraka može produljiti život baterije.
Uključite ugrađene funkcije optimizacije: Optimized Battery Charging na iPhoneu, Battery Protect na Samsungu i Adaptive Charging na Pixel uređajima. Ti sustavi uče vašu rutinu i prilagođavaju brzinu punjenja kako telefon ne bi proveo cijelu noć na 100 posto.
Održavajte telefon hladnim tijekom punjenja. Prema Appleu, baterije najbolje rade na temperaturi između 16 i 22 stupnja Celzija. Ako se telefon zagrije, skinite maskicu ili ga premjestite na bolje prozračeno mjesto. Ne stavljajte ga pod jastuk i izbjegavajte bežične punjače koji zadržavaju toplinu tijekom noći.
Koristite kvalitetne punjače i kabele, po mogućnosti originalne ili od renomiranih proizvođača. Jeftini „brzi punjači“ često isporučuju nestabilan napon i dugoročno stvaraju probleme.
Na kraju, nemojte se previše opterećivati postocima. Sasvim je u redu kratko dopuniti telefon tijekom dana. Litij-ionske baterije zapravo bolje podnose česta, plitka punjenja nego duboke cikluse pražnjenja i punjenja. Nije nužno stalno držati bateriju između 20 i 80 posto, ali izbjegavanje ekstrema svakako pomaže.
Tech
PRIPREMITE SE / Gmail ukida popularne opcije: Velike promjene stižu milijunima korisnika
Korisnici popularnog e-mail servisa Gmail moraju se pripremiti za velike promjene. Tehnološki div Google službeno je potvrdio da od siječnja 2027. godine u potpunosti ukida podršku za funkciju “Šalji kao” za adrese trećih strana. Odluka obuhvaća i račune poput @yahoo.com te @outlook.com koji su se dosad mogli postaviti kao pošiljatelji unutar Gmail sučelja.
Iz kompanije objašnjavaju kako je razlog za ovaj potez iznimno visok i neproračunljiv trošak održavanja navedenoga sustava.
Odluka obuhvaća i aplikacije i web sučelje: Gasi se i POP dohvaćanje poruka
Funkcija “Šalji kao” omogućivala je korisnicima slanje poruka s druge e-mail adrese koja je prethodno bila verificirana, a birala se izravno u polju “Od” prilikom pisanja e-pošte. Od siječnja 2027. ta mogućnost više neće biti dostupna ni na računalima ni unutar mobilnih aplikacija, prenosi Fenix Magazin.
Osim toga, Google u potpunosti gasi povezivanje vanjskih računa putem servisa Gmailify, kao i dohvaćanje e-pošte putem starog POP protokola. Iz Googlea poručuju da će sve ranije uvežene poruke i automatska preusmjeravanja ostati netaknuti u pretincima. Korisnicima se kao alternativa preporučuje korištenje službenih aplikacija izvornih pružatelja usluga ili klasičnih programa za e-poštu na računalu.
Važno je napomenuti kako ova zabrana ne obuhvaća ostale Gmail adrese te račune unutar sustava Google Workspace – za njih opcija slanja ostaje aktivna.
Stižu i dobre vijesti: Svi korisnici besplatno dobivaju AI alate
Unatoč ukidanju spomenutih opcija, Google u besplatni paket Gmaila uvodi napredne alate temeljene na umjetnoj inteligenciji koji su se dosad uglavnom plaćali:
“Pomozi mi pisati” (Help Me Write): Alat koji na temelju kratkoga unosa sastavlja kompletne nacrte poruka (primjerice, ljubazni upit o neplaćenom računu), prilagođavajući odgovor osobnome stilu pisanja korisnika.
“AI Pregledi” (AI Overviews): Funkcija koja automatski sažima dugačke nizove e-mail prepiski na samome početku konverzacije, omogućujući korisnicima da u nekoliko sekundi shvate bit poruka i uštede vrijeme.
Tech
Incident u Meti: AI model iskoristio sigurnosni propust
Meta je objavila da je jedan od njezinih modela umjetne inteligencije tijekom testiranja kibernetičke sigurnosti iskoristio sigurnosni propust i neovlašteno pristupio sustavima druge kompanije, što je dodatno potaknulo zabrinutost zbog sve većih sigurnosnih rizika povezanih s naprednim AI sustavima.
Meta navodi da je do incidenta došlo zbog pogreške u postavljanju sustava za testiranje, za koju je bila odgovorna neovisna tvrtka Irregular, a zbog koje je model tijekom testiranja dobio pristup internetu.
Prema navodima Mete, model je potom iskoristio ranjivost u sustavu treće strane, slično ranije prijavljenim slučajevima u drugim tvrtkama.
Portal The Information, pozivajući se na izvore, objavio je da je riječ o modelu Muse Spark 1.1, za koji Meta tvrdi da je njezin najnapredniji model za programiranje i izvršavanje složenih zadataka.
Prema pisanju portala, model je prodro u sustave neimenovane kompanije i izmijenio dio njezine interne računalne infrastrukture.
Glasnogovornik Irregulara rekao je Reutersu da je riječ o istom propustu tijekom testiranja koji je prošlog tjedna prijavio Anthropic, a ne o bijegu iz zaštićenog okruženja ili sofisticiranom kibernetičkom napadu.
Slični sigurnosni problemi zabilježeni su i kod drugih kompanija koje razvijaju umjetnu inteligenciju, uključujući Anthropic i OpenAI, što je pojačalo zabrinutost da bi sve sposobniji modeli mogli predstavljati nove kibernetičke prijetnje ili olakšati izvođenje kibernetičkih napada.
OpenAI je nakon vlastitog sigurnosnog incidenta najavio objavu tehničkog izvješća, dok je skupina republikanskih državnih odvjetnika zatražila od kompanije da sačuva svu dokumentaciju povezanu s tim slučajem.
Bijela kuća početkom je tjedna okupila vodeće tvrtke za razvoj umjetne inteligencije kako bi razgovarali o novom okviru za testiranje kibernetičke sigurnosti naprednih AI modela.
Tech
Mladi inženjer iz Zadarske županije Luka Zubčić gradi hrvatsku jurilicu za najveće izdanje Formule Student Alpe Adria
Dok mnogi njegovi vršnjaci ljeto provode na moru, 21-godišnji Luka Zubčić iz Pridrage dane provodi među kablovima, elektroničkim instalacijama i nacrtima jednog od najnaprednijih studentskih trkaćih bolida u Hrvatskoj. Student druge godine Elektrotehnike i informacijskih tehnologija na Fakultetu elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje u Splitu član je FESB Racing Teama, s kojim će od 18. do 23. kolovoza nastupiti na međunarodnom natjecanju Formula Student Alpe Adria na poligonu Bugatti Rimac u Mičevcu kraj Velike Gorice.
Ovogodišnje izdanje natjecanja bit će najveće dosad. Na stazu izlazi rekordnih 90 timova iz 24 zemlje Europe i svijeta, a iza svakog automobila stoje mjeseci razvoja, tisuće sati rada i studenti koji vlastitim rukama stvaraju vozila budućnosti.
Zanimljivo je da Luka nije odrastao kao veliki zaljubljenik u automobilizam. Ljubav prema ovom svijetu razvila se tek kada je postao dio FESB Racinga. „Iskreno, to je ljubav u nastajanju. Dok se nisam učlanio u Racing, nisam bio veliki zaljubljenik u auto-moto sport. Tek kada sam ušao u srž cijelog projekta shvatio sam koliko je ovaj sport zapravo zanimljiv i koliko znanja stoji iza svakog bolida”, kaže Luka.
Njegov dolazak na FESB i u Racing tim nije bio slučajan. Za to je, kroz smijeh priznaje, najzaslužnija njegova starija sestra. „Još prije nego što sam upisao fakultet stalno mi je pričala o FESB Racingu. Moglo bi se reći da je upravo ona najveći ‘krivac’ što sam upisao FESB i postao dio tima.”
Iako je želio priključiti se odmah po dolasku na fakultet, Luka je najprije odlučio završiti prvu godinu studija kako bi se projektu mogao posvetiti bez kompromisa. Danas, nakon devet mjeseci u timu, već ima važnu ulogu u razvoju novog bolida.
Na ovogodišnjem automobilu radio je na izradi i povezivanju ožičenja baterijskog paketa te električnih instalacija cijelog bolida, dok ga u novom razvojnom ciklusu očekuje projektiranje kompletne električne mreže automobila u 2D i 3D CAD okruženju, što predstavlja jedan od ključnih koraka u razvoju nove generacije studentske jurilice. „Svaki kabel mora biti na pravom mjestu, pravilno dimenzioniran i pouzdan jer upravo takvi detalji često odlučuju hoće li bolid bez problema završiti utrku. To je posao koji traži puno preciznosti, ali upravo zato je toliko zanimljiv.”
Za Luku Formula Student nije samo natjecanje nego i dokaz da znanje, upornost i zajedništvo mogu nadoknaditi ono što nedostaje u budžetu. „Velika mi je čast biti dio ovog tima. Pokazali smo da se i manji tim s ograničenim financijama može ravnopravno boriti protiv mnogo većih ekipa koje imaju znatno veće budžete. Ponosan sam i što Hrvatska ima svoje Formula Student natjecanje koje iz godine u godinu raste i postaje sve kvalitetnije.”
Formula Student Alpe Adria danas slovi kao jedno od najvažnijih studentskih inženjerskih natjecanja u Europi. Timovi ondje ne razvijaju samo trkaći automobil, već prolaze cijeli proces razvoja vozila, od konstrukcije i optimizacije troškova do testiranja performansi, poslovnih prezentacija i tehničkih evaluacija. Upravo zato FSAA već godinama predstavlja mjesto na kojem nastaju budući inženjeri, developeri i lideri automobilske industrije, a hrvatski inženjeri još jednom žele pokazati da mogu ravnopravno stajati uz bok najboljima.
Program za posjetitelje održat će se od 20. do 23. kolovoza, kada će publika imati priliku pratiti dinamičke discipline na stazi, premijeru autonomnih bolida, Alumni Cup te brojne popratne sadržaje partnera i pokrovitelja.
Ulaznice za događaj dostupne su na: https://www.entrio.hr/event/formula-student-alpe-adria-2026-buducnost-automobilske-industrije-33444
-
ZADAR / ŽUPANIJA7 dana prijeFOTOGALERIJA / USUSRET OLUJI: Kajak kup POSKOK 3 startao iz Maslenice
-
ZADAR / ŽUPANIJA6 dana prijeOBAVIJEST IZ OB ZADAR: Hematologija i Gastroenterologija od danas privremeno u zgradi dnevnih bolnica!
-
magazin6 dana prijeFOTOGALERIJA / Arbanasi od srca pjesmom
-
magazin7 dana prijeHoroskop za 4. kolovoza 2026.




