Tech
Astronauti ISS-a ušli u SpaceX kapsulu

Astronauti s Međunarodne svemirske stanice (ISS) ušli su u kapsulu Dragon, dan nakon povijesnog dolaska tog prvog komercijalnog transportnog opskrbnog broda na orbitalnu postaju.
Miris unutra podsjeća na miris novog automobila, rekao je NASA-in astronaut Donald Pettit, prvi koji je ušao u kapsulu, doajući da je unutrašnjost blještavo bijela, iznimo čista, bez prljavštine ili drugih čestica koje lebde uokolo.
Da bi se zaštitio od mogućih krhotina, Pettit je nosio naočale, masku i speleološku svjetiljku kada je otvorio poklopac najnovijeg dodatka ISS-a. U trenutku kada su Pettit i njegovi kolege ušli u kapsulu Dragon, orbitalna postaja bila je 250 km iznad Tasmanijskog mora, zapadno od Novog Zelanda.
Ovaj događaj nije samo jednostavno otvaranje vrata između dvije letjelice, već on otvara vrata budućnosti u kojoj američka industrija može pružiti ogromne koristi za američko istraživanje svemira, navodi se u priopćenju Zaklade ‘Space Frontier’, koja zagovara uključenje privatnih poduzetnika u američke svemirske programe.
Kalifornijska tvrtka SpaceX – formalno Space Exploration Technologies Corp., prva je privatna tvrtka koja je poslala brod na svemirsku stanicu. Vodi je Elon Musk, milijarder koji je pomogao stvoriti PayPal i osnovao tvrtku za proizvodnju električnih automobila Tesla Motors.
NASA predaje zadaću opskrbe orbitalne postaje američkim privatnim tvrtkama kako bi se usredotočila na veće i bolje ciljeve, kao što su slijetanje astronauta na Mars i asteroide. Svemirska agencija se nada da će uskoro uslijediti letovi s astronautima na ISS, a SpaceX tvrdi da bi njezine svemirske kapsule Dragon mogle prebacivati astronaute do ISS-a i natrag na Zemlju u roku od tri do četiri godine, prenosi Hina.
Kapsula Dragon – visine 5.7 metara i širine 3.6 metra – lansirana je u utorak iz Cape Canaverala na raketi nosaču Falcon 9, tvrtke SpaceX. Na ISS je donijela tovar od 454 kg hrane, odjeće, baterija i drugih potrepština. Na Zemlju treba vratiti opremu u težini od 635 kg.
Tech
Stiže prvi TikTok automobil, evo kad će biti predstavljen
Vlasnik TikToka, kineska tvrtka ByteDance, priprema ulazak u automobilsku industriju. U suradnji s proizvođačem automobila Seres razvija novi električni automobil koji bi na kinesko tržište trebao stići već ove godine.
Riječ je o potpuno novoj automobilskoj marki koja će se oslanjati na ByteDanceovu platformu umjetne inteligencije Volcano Engine. Prvi model trebao bi biti crossover, odnosno kombinacija SUV-a i limuzine, a proizvodit će se u Seresovoj tvornici u Chongqingu, piše Revija HAK.
Posebnost vozila bit će snažna integracija umjetne inteligencije. ByteDanceova tehnologija trebala bi služiti kao svojevrsni digitalni mozak automobila, omogućujući napredno glasovno upravljanje, personalizirane postavke i niz drugih AI funkcija unutar kabine.
Za realizaciju projekta osnovana je nova tvrtka pod nazivom Saidou. Prema dostupnim informacijama, prvi model bit će ponuđen u potpuno električnoj izvedbi, ali i u verziji s produživačem dometa.
Predstavljanje automobila očekuje se do kraja godine, a projekt već izaziva veliko zanimanje javnosti te je već dobio nadimak “TikTok automobilom”.
Tech
Promjene na Facebooku, WhatsAppu, Instagramu – koje će se funkcije plaćati?
Američki tehnološki gigant Meta planira uvesti nove pretplatničke verzije svojih najpopularnijih platformi – Facebooka, Instagrama i WhatsAppa.
Pod nazivima Facebook Plus, Instagram Plus i WhatsApp Plus korisnicima širom svijeta bit će ponuđene dodatne funkcije i ekskluzivni sadržaji, objavila je u srijedu glavna direktorica za proizvode kompanije Meta, Naomi Gleit, u videu objavljenom na Instagramu, piše Fenix Magazin.
Ovim potezom Meta nastoji smanjiti ovisnost o prihodima od oglašavanja i otvoriti nove izvore zarade kroz pretplatnički model poslovanja. Prema riječima Gleit, korisnici koji se pretplate na Instagram Plus i Facebook Plus dobit će pristup naprednim alatima za analizu, detaljnijim statistikama pregleda Instagram priča te dodatnim mogućnostima personalizacije profila.
WhatsApp Plus, s druge strane, fokusirat će se prvenstveno na personalizaciju korisničkog iskustva. Među najavljenim funkcijama nalaze se premium stikeri i prilagodljive melodije zvona. Meta zasad nije objavila potpuni popis funkcionalnosti koje će biti dostupne u okviru novih pretplatničkih paketa.
Iako službene informacije o cijenama još nisu potvrđene, više medija navodi kako bi pretplata za Instagram Plus i Facebook Plus trebala iznositi 3,99 američkih dolara mjesečno, odnosno oko 3,40 eura. Za WhatsApp Plus navodno je predviđena cijena od 2,99 dolara mjesečno.
Meta dugoročno planira objediniti sve Plus usluge pod jedinstvenim brendom nazvanim “Meta One”. Kompanija je još 2023. godine u Europi predstavila verzije Facebooka i Instagrama bez oglasa, kao odgovor na strože propise Europske unije o zaštiti privatnosti i korištenju podataka korisnika.
Europski korisnici od tada mogu birati između besplatne verzije platformi s personaliziranim oglasima i plaćene verzije bez reklama. Uvođenjem novih Plus paketa Meta sada dodatno širi svoju pretplatničku ponudu, nastojeći izgraditi održiviji poslovni model koji neće ovisiti isključivo o oglašavanju.
Tech
VIDEO / Dosadni gradić upravlja svjetskim internetom – ako on potone u mrak, potonut će i svijet
U Americi postoji mali grad koji potajno upravlja gotovo cijelim svjetskim internetom. Nije to neko veliko, blještavo mjesto, već miran gradić za koji većina ljudi nikada nije čula.
Gotovo sve što je online prolazi kroz njega. Vaši TikTokovi, YouTube videozapisi, pa čak i narudžbe hrane kasno navečer – sve se prvo povezuje preko ove točke prije nego što stigne do vas.
Super dosadan grad
Izvana zgrade izgledaju potpuno obično. Nema prozora, nema reklama, ništa zanimljivo što biste primijetili prolazeći automobilom. Ali iznutra je to zapravo skrivena strojarnica interneta – stalno uključena i nikada ne staje ni na sekundu.
Kad bi ovaj grad ostao bez struje, i svijet bi “potamnio”. Internetske stranice diljem svijeta lako bi se srušile. Poruke se ne bi slale.
Velik dio modernog života zamrznuo bi se u nekoliko sekundi. A sva ta moć dolazi iz jednog super dosadnog grada.
Ali zašto baš ovdje?
Zato što se ovaj grad s gotovo 47.000 stanovnika nalazi blizu američke prijestolnice Washingtona, ima ogroman izvor električne energije i mjesto je gdje se susreću golemi optički kabeli.
To je mali grad s najvećim online poslom na svijetu. To je Ashburn u Virginiji.
Više od 600 podatkovnih centara
Sjeverna Virginija ima više od 600 podatkovnih centara, daleko više od bilo koje druge regije na svijetu, a Ashburn je njezino središte.
Prema procjenama, čak do 70 % globalnog internetskog prometa svakodnevno prolazi kroz njegove podatkovne centre. Zbog toga se Ashburn smatra gradom koji upravlja svjetskim internetom, kako navodi Data Centers.
Smješten u okrugu Loudoun, grad je domaćin stotinama objekata, uključujući Amazon, Google i Facebook, koji ondje drže fizičku infrastrukturu svojih cloud sustava.
Sve je počelo 1990-ih s MAE Eastom, jednom od prvih velikih internetskih razmjenskih točaka. Danas Ashburn ima neusporedivu optičku povezanost, jeftinu energiju i blizinu Washingtona.
Kad bi Ashburn prestao raditi, veliki dijelovi interneta vjerojatno bi se urušili, što bi utjecalo na globalni video streaming, društvene mreže i financijske transakcije.
Sjeverna Virginija ima više od 600 podatkovnih centara, daleko nadmašujući bilo koju drugu regiju u svijetu, a Ashburn je u samom središtu toga.
-
ZADAR / ŽUPANIJA3 dana prijeFOTOGALERIJA IZ MASLENICE / 3. Eko akcija čišćenja podmorja u čast Vinka Šimunića – Bubnja
-
ZADAR / ŽUPANIJA4 dana prije(NE)RADNI DANI / Evo gdje danas u spizu…
-
ZADAR / ŽUPANIJA4 dana prijeFOTO / S. Katarina Teskera izabrana za novu opaticu benediktinskog Samostana sv. Marije u Zadru
-
Hrvatska3 dana prijePROGNOZA / Meteoalarm podignut na narančasti, stiže nevrijeme sa sjevera, evo gdje će najprije udariti





