„S današnjim danom otvoreno je gradilište obnove zadarske rive”, obznanio je ravnatelj
Lučke uprave Zadar Robert Škifić na početnoj konferenciji projekta “Rekonstrukcija i
izgradnja lučke infrastrukture Grad Zadar-Poluotok”, koja je održana jutros u dvorištu Doma
Zadarske županije.

Projekt se sastoji od tri faze: sanacije obalnog zida Obale kralja Petra Krešimira IV. u duljini
od 905,82 metara te širini od 5,0 do 5,6 metara, rekonstrukcije i dogradnje postojećeg gata u
dužini od 15 metara, čime se vraća u povijesne dimenzije te rekonstrukcije zaobalnog dijela
Liburnske obale, u duljini od 600 m i širini od 5 m.

„Moram zahvaliti našem gostu, državnom tajniku Josipu Bilaveru, inicijatoru ove lijepe priče
koja za nas Zadrane puno znači, ne toliko materijalno koliko emotivno. Nastojat ćemo sa svim
sudionicima radove provesti što blaže, kako bismo što manje ometali turiste i građane koji
žive na Poluotoku. Bit će to tehnički zahtjevno, s obzirom na skučen prostor, ali nadam se da
će svi građani i turisti imati puno razumijevanja za radove jer ovo je milenijski projekt za nas
Zadrane“, rekao je Škifić.

Po provedenom postupku javne nabave, odabrana je ponuda Zajednice ponuditelja Adriaing
d.o.o. sa sjedištem u Kopru, Republika Slovenija i Adriaing d.o.o. Buje, u iznosu od
47.798.253,94 kuna bez PDV-a te s rokom dovršetka radova od 27 mjeseci. Zbog potreba gradilišta, koje je otvoreno uz zgradu Sveučilišta u Zadru, prometna regulacija u dijelu ulica
Mihovila Pavlinovića, Ruđera Boškovića i Ante Kuzmanića bit će na snazi do 1. studenog ove
godine.

Zbog obvezujućih EU rokova, radovi su morali početi usred turističke sezone no Bilaver
umiruje građane.

„Neće biti klasičnih velikih radova dok je turistička sezona. Toga se ne treba bojati jer svima
nam je stalo do toga da sezona potraje što dulje i da turisti uživaju u gradu. Nakon toga radovi
će se zahuktati. Sinoć, na spajanju zadnjeg elementa konstrukcije Pelješkog mosta, cijela
Hrvatska je bila sretna i ponosna. Kao što je predsjednik Vlade Andrej Plenković rekao kako
je to hrvatski projekt, ja bih rekao da obnova rive treba biti zadarski projekt. Vjerujem da su
oni koji su bili protiv toga sada uvidjeli kako smo na dobrom putu i da je ovo bilo nužno.
Nadam se da ćemo, nakon što riva bude gotova, svi skupa biti ovdje bez obzira na to kojoj
političkoj opciji pripadali ili tko je inicirao ili podržao projekt. Svi skupa moramo biti ponosni
na to jer ćemo imati umiveno lice cijelog Poluotoka“, poručio je Bilaver, kojemu je ovo
osobno najdraži među 22 projekta Ministarstva mora, prometa i infrastrukture koja nazivaju
velikom renesansom na hrvatskoj obali.

Gradonačelnik Zadra Branko Dukić istaknuo je kako se ovim projektom uređuje obala oko
čitavog grada, duplo duža od uređene šetnice na gradskim bedemima.

„Pored obnovljene šetnice na rivi, ne zaboravimo kako ćemo uređenjem Liburnske obale
dobiti vrhunsku lučku infrastrukturu. Nakon nevere koja se dogodila 2018. godine, najavili
smo rekonstrukciju i u dogovoru s resornim ministarstvom krenuli u pripreme. Imali smo
gotove projekte, troškovnike, dozvole, ali postupci koji slijede do samog početka radova
imaju svoj slijed i trajanje. Ipak, imamo znanje i iskustvo u pripremi EU projekta više nego
ijedan grad u Hrvatskoj, a imamo i vrhunsku suradnju s Vladom čija se učinkovitost i sposobnost pokazuje i u ovom projektu. Za kraj, dvije rečenice koje ponavljam zadnjih godina – budimo strpljivi i tolerantni prema radovima koji slijede. Čitav je grad veliko gradilište:
aglomeracija, Tuđmanova, uskoro križanje na zaobilaznici i sad obalni pojas oko Poluotoka.
Završit će i ti radovi, a riva će nam opet zablistati, poručio je gradonačelnik Dukić.

Značaj projekta istaknuo je i predsjednik Upravnog vijeća Lučke uprave Zadar i župan Zadarske županije Božidar Longin.

“Ovo je važan i povijesan trenutak. Riva je srce i žila kucavica gradova na moru i mjesto na kojem se sve događa – od šetnji do prvih ljubavi. Izvođačima želim da odrade kvalitetan i dobar posao, a nama svima puno radosti i veselja na obnovljenoj rivi i mulu”, poručio je Longin.

Ukupna vrijednost projekta je 67.489.388,11 kuna, od čega 56.616.917,39 kuna sufinancira Europska unija iz Kohezijskog fonda, dok nacionalni doprinos iznosi 9.991.220,72 kuna. Više informacija o projektu možete pronaći na službenoj web stranici: https://zadarska-riva.hr/